Розумні кокпіти переходять від «накопичення функцій» до «удосконалення досвіду» на тлі вдосконалення досвіду на тлі понад 15 мільйонів глобальних продажів нових автомобілів на енергії (NEV) у 2024 році, причому на китайські бренди припадає понад 60% частки ринку. Технологічні оновлення, представлені 0,5-секундною реакцією голосової взаємодії та плавним перемиканням між «-бортовими системами, розумними будинками та мобільними телефонами», стали основою зусиль китайських автомобільних компаній щодо консолідації своєї «інтелектуальної» конкурентоспроможності. Цей прорив не лише усуває традиційну проблему, пов’язану із затримкою взаємодії кабіни та фрагментацією пристроїв, але й знаменує перехід від концепції до широкомасштабного-застосування «розумної екосистеми людського-автомобіля-домашнього повного сценарію», що дало новий імпульс зростанню глобального ринку транспортних засобів на новій енергії.
I. Технологічний стрибок: революція «кінець-хмарної співпраці» за 0,5-секундною голосовою відповіддю
Як основна точка входу в інтелектуальну кабіну, швидкість голосової взаємодії безпосередньо визначає досвід користувача. Прорив у 0,5-секундного реагування в 2024 році є не результатом єдиного оновлення апаратного забезпечення, а системним результатом розгортання легких великих моделей і покращеної обчислювальної потужності терміналів — повний перелом у попередній боротьбі галузі з «повільним пробудженням, повільним розпізнаванням і повільним виконанням».
1.Endface Large Model реалізує «Рівень тисячі рішень»
Традиційна голосова взаємодія покладається на обробку хмарного сервера, де затримка мережі зазвичай призводить до затримки відповіді 1-3 секунди. У 2024 році китайські автовиробники зробили великий прорив, оптимізувавши-габаритні моделі: Geely об’єдналася зі Stepstar, щоб розгорнути операційну систему Agent, стиснувши можливість розгортати великі моделі локально. Він може обробляти голосові розмови за мілісекунди, не покладаючись на мережу. Ця архітектура «виведення на кінцевій стороні + хмарне оновлення», яка обмежує загальний час зв’язку між розпізнаванням і виконанням голосових команд менш ніж 0,5 секунди, на 50% швидше, ніж час відповіді 1,2 секунди в основних моделях 2023 року.
Практика Huawei з AITO M9 є ще одним доказом його технічної життєздатності. його велика модель Pangu, заснована на обчислювальній потужності вбудованого чіпа Kirin 990A, не тільки досягає 0,5 секунди миттєвої реакції, але також підтримує 6-зонне розпізнавання голосового відбитку та взаємодію без активного режиму. Замість того, щоб сказати «Привіт, Сяої», користувачі можуть просто наказати «Відкрий щілину у передньому пасажирському вікні», що ідеально відповідає звичкам спілкування. Ця комбінація «пробудження + миттєва відповідь» покращила голосову взаємодію з «викликів інструментів» на «природні розмови».
2. Ітерація апаратного забезпечення є фундаментальною для продуктивності
Покращена обчислювальна потужність є основною гарантією покращення швидкості голосового відповіді. До 2024 року обчислювальна потужність основних чіпів розумної кабіни загалом перевищить 200 TOPS, що на 40% більше, ніж у 2023 році. Вітчизняні чіпи, такі як Kirin 990A від Huawei та Journey 6 від Horizon Robotics, стали основними технологіями. AITO M9, наприклад, має дво-чіпову архітектуру для системи кабіни з різними чіпами для обробки голосу та-відтворення на кількох екранах. Це дозволяє уникнути затримок відповіді, викликаних конкуруючою обчислювальною потужністю, і забезпечує апаратне резервування протягом 0,5 секунди взаємодії.
У той же час модернізація технології масиву мікрофонів ще більше підвищила точність розпізнавання голосу. Кабіни нового покоління зазвичай мають від 4 до 6 мікрофонів високої-чутливості. У поєднанні з алгоритмом формування променя голосові команди можна точно вловлювати в радіусі півметра навіть під час їзди на високій-швидкості з фоновим шумом (120 км/год), а точність розпізнавання становить понад 98%. Це зменшує затримки взаємодії, викликані повторенням команд у джерелі.
ii. Реконструкція сцени: безперервний ``автомобіль-домашній телефон» перемикається між екосистемою
Якщо 0,5 секунди 0,5-секундної голосової взаємодії вирішують проблему «ефективності взаємодії», багатоекранне підключення розбиває «розрив пристроїв», роблячи розумну кабіну основним центром для з’єднання сценаріїв подорожей і життя. У 2024 році екосистема, яку представляє Hello Travel, плавно об’єднає три термінали -"в-автомобільних системах, розумних будинках і мобільних телефонах" -, щоб переформатувати повний сценарій роботи користувачів.
1. Практика ``безперебійного перемикання» в -спільній роботі між пристроями
Компанія Huawei представила-провідне в галузі-рішення підключення кількох екранів на AITO M9 9, яке дозволяє користувачам розблоковувати транспортні засоби, торкаючись дзеркала заднього виду на своєму телефоні. Тим часом незакінчене відео на телефоні автоматично передаватиметься на 15,6--дюймовий центральний екран керування транспортним засобом і може бути переключено на 32-дюймовий задній проекційний екран для безперервного відтворення під час руху. Після виходу з автобуса вміст передається назад на телефон. Розподілена технічна архітектура HarmonyOS забезпечує безперебійний потік одним клацанням миші, який забезпечує розподіл обчислювальної потужності та синхронізацію даних між пристроями, долаючи екологічні бар’єри між системами Android та iOS.
У домашніх умовах користувачі можуть попередньо-ввімкнути кондиціонер Huawei Smart Selection і встановити температуру на 26 градусів Цельсія. Під час поїздки користувачі можуть підключати голосові команди безпосередньо до розумного замка, дозволяючи кур’єрам тимчасово вводити або зберігати пакунки. Після прибуття додому список покупок у-автомобільній системі автоматично синхронізується з їхнім телефоном, дозволяючи користувачам швидко розмістити замовлення через додаток електронної -комерції. Цей сценарій «подорож-додому» замикає цикл і оновлює інтелектуальну кабіну з «-автомобільного терміналу» на «менеджер життя».
2.Ко-модель будівництва екосистем між автовиробниками та технологічними компаніями
Бездоганного перемикання неможливо досягти без тісної співпраці між автомобільними компаніями та технологічними підприємствами. За допомогою моделі «HarmonyOS Intelligent Travel» Huawei інтегрувала понад 3000 пристроїв, у тому числі телефони, планшети та розумну побутову техніку, у свою-автомобільну екосистему. Протягом 3 місяців після запуску AITO M9 отримав понад 60 000 замовлень, що зробило екосистему розумної кабіни одним із основних напрямків продажу. Geely об’єдналася зі Stepstar, щоб створити операційну систему розумних динаміків, яка не лише підтримує підключення між-пристроями, але й дозволяє агентам штучного інтелекту завчасно визначати потреби сцени-, наприклад, автоматично зменшуючи гучність музики та активуючи дитячий режим, коли дитину знаходять сплячою в машині, оновлюючи з «реактивного» на «активний».
Модель ефективно уникає проблеми «накопичення функцій», поставленої JD Power у своєму дослідженні China Smart Cockpit Research Insights за 2024 рік. Згідно з даними, середня щоденна частота взаємодії з користувачем була в 12,3 рази вищою для моделей із між-з’єднанням, що на 87% більше порівняно з моделями без підключення. З них «розповсюдження мобільних додатків у-автомобілях» і «розумний дім у-автомобілях» були двома найпоширенішими функціями, що становили 68%% і 52 відповідно.
III. Користувальницька цінність: покращення когнітивних здібностей від «функціонального задоволення» до «цінності досвіду поза межами»
Подвійне оновлення розумної кабіни не тільки оптимізує роботу користувача, але й змінює сприйняття цінності NEV. У зростаючому ринковому середовищі гомогенності електрифікації «розумний досвід» став ключовою відмінністю китайських брендів, сприяючи подальшому зростанню частки китайських брендів на світовому ринку.
1. Підвищення покращеної ефективності взаємодії та липкості користувача
Дослідження JD Power показує, що за кожні 0,1 секунди покращення швидкості голосової відповіді задоволеність користувачів зростає на 4,2 бала (зі 100). У 2024 році моделі з голосовою відповіддю 0,5 секунди отримали середню оцінку задоволеності користувачів 89, що на 7 балів вище, ніж у середньому по галузі. «Миттєвий зворотний зв’язок, без очікування» був найбільш високо оціненим пунктом досвіду. Для пасажирів час відгуку 0,5 секунди означає, що вони можуть швидко налаштувати навігацію або перемикати музику за допомогою голосових команд у годину пік, зменшуючи ризик відволіктися на водіння.
Між{0}}зв’язки ще більше посилюють залежність від користувачів. Дані показують, що 73 відсотки користувачів, які безперешкодно користувалися перемикачем автомобільного-домашнього телефону, були готові купити автомобіль, що на 28 відсоткових пунктів більше, ніж тих, хто ним не користувався. «Раніше я переживав про несумісність пристроїв розумного дому, коли міняв машину», — йдеться у відгуках користувачів. Тепер в екосистемі HarmonyOS нові автомобілі можна підключати безпосередньо до старих пристроїв. Ця послідовність ускладнює мені вибір інших брендів. '
2. Якість досвіду підтримує прорив-прориву бренду високого рівня
Оновлення інтелектуальної кабіни стають важливою підтримкою для китайських брендів, які виходять на-ринок високого класу. Як SUV преміум-класу, ціна якого перевищує 500 000 доларів США, можливості розумної екосистеми кабіни AITO M9 є основним рушієм більш ніж 60 000 попередніх продажів моделей і ключовим чинником його-збереження найвищих продажів під новими брендами мобільності. Це відповідає логіці серії BYD Han щодо входження в десятку найбільших продажів розкішних електромобілів у Європі з інтелектуальною перевагою, що підтверджує перехід китайських брендів від «цінової конкуренції» до «конкуренції досвіду».
За кордоном ця емпірична перевага також приваблива. Європейські користувачі мають особливий попит на «безшовну мобільну навігацію в автомобілях». Коли модель Huawei/Renault була представлена в Європі, 41% відгуків користувачів назвали цю функцію ключовою для відмінності електричної моделі від BMW і Mercedes-Benz. Як стверджує Цуй Дуншу,-генеральний секретар Китайської асоціації легкових автомобілів, китайський «експорт технологій» автомобілів з новою енергією розширився від акумуляторів і двигунів до екосистеми розумних кабін, що є основною причиною того, що частка Китаю на світовому ринку становить понад 60%.
IV. ВСТУП Галузеві виклики та майбутні напрямки: від однозначних-проривів до синергії екосистем
Незважаючи на значні оновлення розумної кабіни, для зміцнення переваги досвіду необхідно вирішити три основні проблеми: технологічні зміни, єдині стандарти та захист конфіденційності. Ці виклики збігаються із зміною в автомобільній промисловості нової енергії від «кількості до якості».
1. Труднощі з крос-адаптацією та стандартизацією брендів
Зараз зв’язок «автомобільний-домашній телефон» здебільшого обмежується однією екосистемою, і бар’єри між Huawei HarmonyOS і Xiaomi HyperOS ще не подолано. Якщо користувачі одночасно користуються телефонами Xiaomi та автомобілями AITO, -функції обміну між пристроями будуть недоступні. У відповідь гравці галузі наполягають на стандартах підключення Smart Cockpit. У 2024 році CAA приєдналася до 15 автовиробників і технологічних компаній, щоб розпочати дослідження та розробку між-протоколів взаємозв’язку між екосистемами з метою досягти прориву в сумісності основних систем до 2025 року.
2. Підвищення ризиків конфіденційності та безпеки даних
Зв’язок із кількома-пристроями означає, що багато даних користувача циркулюють між-бортовими системами, мобільними телефонами та розумними будинками, ризики витоку даних. У 2024 році помилка в системі автомобіля нового бренду мобільних пристроїв дозволила незаконно отримати дозволи на керування пристроями розумного дому користувачів. У відповідь система Geely Geely Agent OS використовує технологію «end-to-end encryption + federated learning», де дані користувача обробляються локально, а не зберігаються в хмарі для конфіденційної інформації, забезпечуючи еталонне рішення для захисту конфіденційності галузі. У майбутньому «відповідність вимогам безпеки» буде неявним порогом для конкуренції в екосистемі розумної кабіни.
3. Ашер, агент штучного інтелекту в нову еру активної служби
На наступному етапі «розумна кабіна» змінить «пасивну реакцію» на «активне передбачення». Agent OS, розроблена спільно Stepstar і Geely, починає показувати результати: вона може проактивно планувати маршрути та підключати розумні домашні пристрої на основі звичок користувача за кермом і телефонного розкладу, наприклад, автоматично відкладаючи запуск домашнього водонагрівача на основі понаднормових розкладів або вмикаючи домашнє світло раніше на основі прогнозу часу прибуття навігації. Цей «інтелектуальний сервіс без команд» стане основою наступного раунду досвідчених змагань.
Вердикт: Smart Cockpits Визначають основні цінності «автомобілів наступного покоління»
Коли голосова відповідь тривалістю 0,5 секунди усуває «проміжок часу» у взаємодії людини-з машиною, між-зв’язок руйнує «космічний» бар’єр між пристроями, і розумна кабіна більше не є додатком-до автомобіля, а носієм основної цінності, яка визначає «автомобіль наступного покоління». На тлі реструктуризації під керівництвом Китаю-глобального ринку нових автомобілів на енергії, еко-інновації «розумного кокпіта» та вдосконалення досвіду сформували «подвійний-двигун» із технологією електрифікації, спричинивши перехід китайських брендів від «лідируючих за часткою ринку» до «лідируючих за технологічними стандартами».
Подібно до того, як у 2024 році світові продажі нових транспортних засобів на енергії перевищили 15 мільйонів, завдяки інституційним перевагам промислового ланцюга Китаю, кожне оновлення інтелектуальної кабіни є результатом «автономної розробки апаратного забезпечення + програмних інновацій + екологічного-спільного -будівництва». У майбутньому, завдяки вдосконаленому застосуванню проксі-технології штучного інтелекту, розумні кабіни справді стануть мобільними інтелектуальними просторами, які «розуміють користувачів і надають послуги», і китайські бренди, безсумнівно, отримають перевагу в цьому новому змаганні.
